Novamente a Aguas e em Termas

Novamente a Aguas, a tripulação do NVV Veronique foi a termas outra vez este fim de semana.
O programa foi monotonamente identico e consistiu numa almoçarada de bocadilhos em Ponteareas, uma visita à Esperança, que como toda a gente sabe é a ultima a morrer, em Padrons, e a MariCarmen em RibadeTea, onde se provou um magnifico licor de café.
Depois foram os banhos e a sauna, com um meio copinho de agua no fim, dificil de tomar e muito regateado (teria de beber um copo inteiro, um acto de extrema violencia)
Seguiram-se os variados de marisco em Baiona, no Moscon, e o fim da noite no Mar Y Arte com os tradicionais baldes de Gins Técnicos.
No Domingo foram as massagens, a que eu me baldei, porque nas sortes podia-me calhar um preto eunuco mas musculoso que por lá andava, e o extraordinário almoço no MARIANA com um robalo em algas de fazer renascer um quarteirão de mortos.

A propósito, o Ventosga já entregou a prenda que prometeu, o "A Campanha do Argus", mas ainda não recebeu o Raul Brandão que lhe calhou em sortes.
E Esta Heimmmmm

"...
Da man de Joao e dos organizadores do sorteo CM da amizade galego-portuguesa teño agora para as lecturas nocturnas A campanha do Argus de Allan Villiers, oficial da Armada australiana e asiduo do National Geographic Magazine que se embarcou no Argus, veleiro portugués adicado á pesca do bacallau.
..."

São Jacinto

Do JN de Hoje:

Jesus Zing

Uma motora de Viana do Castelo encalhou ontem, cerca das 10 horas, no areal da praia de S. Jacinto (Aveiro), a cerca de dois quilómetros do molhe norte do porto de Aveiro. A "Nossa Esperança", uma motora com cerca de 15 metros, com quatro tripulantes a bordo, oriundos do Porto, Matosinhos e Póvoa do Varzim, ficou em seco, no areal, por motivos que as autoridades marítimas vão apurar. A meio da manhã, a ondulação era de cerca de dois metros e a maré estava na baixa-mar. A tripulação, que nada sofreu, recusou-se a sair do interior da embarcação. A "Nossa Esperança" foi construída há dez anos nos estaleiros de Viana do Castelo. Tinha saído para a faina da pesca do porto de Matosinhos na noite anterior. Um pescador lúdico, Carlos Fonseca, electricista na Câmara Municipal de Espinho, foi uma das testemunhas do encalhe da "Nossa Esperança" no areal de S. Jacinto. Fonseca, juntamente com o seu amigo Francisco Manuel, estava à pesca desde as sete horas da manhã, quando viu a motora ficar em seco no areal de S. Jacinto. "Estávamos a pescar quando nos apercebemos de que ela vinha de sudeste e entrou pelo areal", disse Carlos Fonseca ao JN. "Eles vinham com o motor a trabalhar", referiu Fonseca, que pesca em S. Jacinto nas folgas. "Liguei para o 112 e o meu colega para a Brigada Fiscal, deviam ser umas 9.45 horas. De bordo também telefonaram. Passados vinte minutos, estavam aqui os bombeiros e a Brigada Fiscal e os tripulantes disseram que não saíam do barco, que estavam à espera do rebocador", salientou. No local esteve a Polícia Marítima e a zona foi sobrevoada por um helicóptero da Força Área. Duas pequenas embarcações do Instituto de Socorros a Náufragos (ISN) e dos Bombeiros Novos viraram aquando das operações de resgate durante a tarde de ontem, mas os quatro tripulantes conseguiram salvar-se. A motora foi libertada às 18.20 horas, com o auxílio de um rebocador, tendo navegado para o porto de Aveiro

Berlenga 2008

Companheiros e Amigos,

Eis a minha proposta de Programa das Festas para o Berlenga 2008

Dia 31 Maio e 01 de Junho
Cruzeiro nas calmas até Peniche ou Nazaré;
Regresso de camioneta até Aveiro;
Quem quizer fica em Peniche ou na Nazaré.

Dia 6 de Junho de 2008
Pelas 1800 saída em camioneta de Aveiro até Peniche;

Dia 7 de Junho de 2008, Sábado
Pelas 1500 Regata entre boias ao largo de Peniche
Jantarada em Peniche

Dia 8 de Junho de 2008, Domingo
Pelas 1300 Sardinhada de Gala na Berlenga, e Cruzeiro nas calmas até à Nazaré


Dia 9 de Junho de 2008, Segunda
Cruzeiro nas calmas até à Figueira da Foz

Dia 10 de Junho, terça e feriado
Cruzeiro nas calmas até Aveiro.

Considerandos vários

Como os meus Amigos sabem, pelo menos para mim, escrevinhar um blog é como fazer um diário de pensamentos dispersos, comunicar com os outros de forma abstracta e geral, rir-me um bocado com os ditos, pensar em voz alta.
A par com os blogs há salas de chat para quem queira conversar directa e objectivamente com outro(s).
Nunca me viram a responder directamente a um comentário a um post meu. Por vezes, quando o acho interessante ou acutilante (apenas aconteceu uma vez), puxo-o a primeiro plano e teço eu próprio considerações, abstractas e gerais, sobre.
Dito isto, agradecia que os meus Amigos comentassem neste Blog o que muito bem lhes vier na alma, sobre este blog, sobre mim ou sobre os posts que aceitam comentários.
Para tudo o mais agradeço que passem para as salas de chat. São mais apropriadas ao estilo resposta-contra resposta que estão a usar neste blog.
Por outro lado, há dias em conversa com entendidos, descobri que sou responsável pelos comentários que os meus Amigos aqui colocam, uma vez que tendo capacidade técnica de os apagar, o não faço.
Dessa forma torno-me co-responsável pelos vossos ditos e posso tornar-me alvo de processo por conta de comentários anónimos colocado no Ventosga.
Também não tenho vocação de censor, não estou portanto a ver-me a apagar comentários que eu considere menos próprios.
Vou pois entrar em licença sabática, em meditação, pois não sei ainda o que deva fazer.

Até lá, sejam comedidos, por favor.

Os Fabricos do NVV Veronique e do Santa Maria Manuela

Em fabricos o NVV Veronique e o quase irmão gémeo Santa Maria Manuela, lado a lado, também quase, nos estaleiros da NavalRia.

Pode ver-se nas fotografias a proa esbelta do NVV Veronique e a rabada azul do lugre. Na outra o convés do NVV Veronique e ao fundo a rabada outra vez.

Haka em Trás os Montes-Montalegre

CIRCULAR --- A V E L A ---

A pedido do presidente Paulo Reis, comumica-se:

1) Convocam-se os proprietários das embarcações com lugar no Pontão da Lota Velha para uma reunião informal, na próxima sexta feira dia 25 de Janeiro, pelas 21h00m. Temas a tratar: Ponto da situação relativamente aos trabalhos dos postes e da limpeza dos flutuadores velhos.

2) A Direcção da Avela informa que passará a considerar como desistencia do lugar de amarração a atitude dos sócios que não regularizem o pagamento suplementar, nos moldes acordados, para as obras do Pontão da Lota Velha, ficando esse lugar disponivel para a actual lista de espera.

Fabricos

Depois de uma tormenteira viagem desde a Lota Velha até à Naval Ria através da Cale da Vila, enfrentando medonhas marolas de 3 cm, vá, 4 cm, o NVV Veronique deu entrada na doca seca para fabricos, ficando atracado ao lado do não menos famoso Santa Maria Manuela.
Amanhã virão as fotos.

NVV Veronique

No Inverno de 2001, em seco, o NVV Veronique, com o seu belo casco de AÇO, em fabricos.
(para ter noção do calado, lembrar que eu meço 1,94 m).
Vendo-se na outra fotografia, em primeiro plano, parte do varandim do NVV Veronique, com FERRUGEM, que, como se sabe, não aparece nos barcos de plástico.
Ahhh, já me esquecia, ao fundo, nesta fotografia, as Cisargas e um Mar um pouquinho mais mexido que o Mar da Palha.

GANHAMOOOOSSSSSS

O Mar Adentro Ventosga, na sua senda de vitorias, ganhou um livro do Raul Brandão, ainda por cima um que ainda não tinha....

(olha se eu não tinha enviado para Bruxelas 3.321.893 rifas ?!!!!!)

Intervalo de Economia Politica

Cada vez entendo menos de economia.
Se não vejamos, em 2002, um Euro valia 0,8975 Dolares Americanos, moeda com que se compra o petroleo, .
Hoje , 16 de Janeiro de 2008, um Euro vale 1,47985 Dolares.
Feitas as contas, um barril de petroleo, em 2002, custava 70 dolares, o que, na nossa moeda eram 78 euros.
Hoje custa 100 dolares, o que, na nossa moeda, são 67 euros.
Isto é, nós em 2008 compramos o petroleo mais barato.
Então porque é que os economeses dizem que o estamos a comprar mais caro????

Naufrágio no Cabo Prior

Sei bem o que é o Cabo Prior.
Em 2001, ao largo deste cabo, registei, com o NVV Veronique um incendio a bordo, que me fez arribar à Corunha, literalmente com fogo no rabo.
Agora este barco Galego com o habitual rol de mortos e desparecidos de Gentes do Mar.
O Mar Adentro Ventosga solidariza-se com as familias dos Marinheiros desaparecidos.

AVELA - Aviso aos Navegantes

Caros Amigos,

A Pedido do Presidente Paulo Reis, venho relembrar que é muito importante e URGENTE que saldem o acordado com a AVELA para a reposição dos postes degradados no pontão da Lota Velha.
Relembro que o acordado foi:

Toda a gente paga agora uma anuidade e,
Para os do Velho contrato, o de 2001, esta anuidade será descontada em duas metades, uma em 2008 e a outra em 2009;
Para os do Novo Contrato: Passam a ter mais um ano o periodo de 'carencia'.

Contactos:
Paulo Reis : 963390034
Miguel Varela: 969276081

Acidente

Um miseravel acidente, provocado por uma não menos miseravel ignorância (a mim, que já fiz tantos trabalhos em C, em Pascal e, voila, em Fortran IV) fez-me perder grande parte deste blog.
Vou tentar recolocar, aos poucos, como o original.
As ligações perderem-se nesse acidente; não foi, como podem acreditar, nenhum acto meu de limpeza etnica.

A Feira dos Moços

Foi costume na minha terra, muitos e muitos anos,no primeiro domingo de Abril, fazer a Feira dos Moços., bem no centro da cidade, alí na Ponte-Praça. Nesse domingo, aproveitava-se a Feira de Março a correr alí ao lado, no Rossio, e os Moços de Sal desciam a Aveiro vindos das terras ribeirinhas da nossa Ria. Vinham das Murtosas, de Vagos, Calvão e Mira sobretudo. Alí, perante os Marnotos, justavam a safra do Sal. Não ganhavam ao mês ou à semana, mas à safra, que ia da Primavera ao inicio do Outono. Nesses dias de Abril de 73, Aveiro, a cidade do reviralho, recebia o 3º Congresso da Oposicrática e eu, jovem estudante de Coimbra, a estúpida, estava, claro, do lado do reviralho. Nesse domingo, o primeiro de Abril, o Congresso decidira ir em peso ao cemitério, romagem tradicional aos mortos cagaréus reviralhistas e abentalistas. (por acaso o principal falecido a visitar, apesar de ter vivido quase sempre em Aveiro, era de facto de Ilhavo) Os moços, do Sal, esses, não era nada com eles. Estavam alí, na Ponte-Praça, a fazer o que já faziam há pelo menos uns bons 400 anos. De diferente, nesse domingo de Abril, eram os capacetes das motorizadas na cabeça, recentemente tornados obrigatórios pelas policias, e facilmente roubáveis se deixados nos motociclos. Do outro lado as policias de choque, da capital, habituadas a correr e a bater em manifestantes equipados de capacetes de motorizada na cabeça. As policias, essas, começaram a descer a Avenida Lourenço Peixinho, no sentido da Ponte-Praça, onde os romeiros estavam em marcha. Os romeiros, eu estava no meio, acoçados pelas policias, deram às de Vila Diogo, basaram, piraram-se, baldaram-se, ante os cacetetes e os cães das policias, e eu também. Quem não tinha nada a ver com aquilo eram os moços de Sal, no local onde, se ainda não disse, pelo menos há uns bons 400 anos, justavam a sua safra. Quem não sabia da safra eram as policias de Lisboa. Eles alguma vez ouviram falar da Feira dos Moços??!!!!