Cruzeiro ao Douro - 2

Grande organização conjunta da AVELA com o Grupo de Forcados Amadores de Alhandra, Comissão Instaladora da Marina Oceânica do Choupalinho, Casa do Alentejo de Aveiro "Nascido para Alêntejâno" e, por ultimo, com o Grupo Folclórico e Etnografico "Os Amigos da Mourisca", de quem se espera elevada e numerosa participação.
São exigidos os CTTMP ou CDTCM sem os quais a organização não pode aceitar inscrições

Entrada na Barra e Farol

Mar da Palha

Para que não digam que não sei do que falo, e porque ultimamente muito tenho dissertado sobre o tenebroso Mar da Palha, aliás sou um dos mentores da emissão das CTTMP (Certidão de Travessia do Tenebroso Mar da Palha) aqui fica uma imagem dele, e outra da Cale da Veia em dia de nortada.

A justiça (com letra pequena) do meu Portugal

O viver-se numa cidade pequena tem destas coisas, todos sabemos de tudo.
As opções sexuais de cada um vêm muitas vezes à praça publica e não é difícil vermos nós próprios, como se costuma dizer, com estes que a terra há de comer, o que se passa com cada um. Pois se as ruas e avenidas são poucas e pequenas, os cafés e restaurantes escassos, as pessoas conhecidas umas das outras.
O que vemos com grande probabilidade é o que se passa de facto e, se a acrescentar ao que vemos, ouvimos outros a contar o mesmo, só podemos concluir pela verdade.
Depois há a má língua, o diz que disse, o acrescentar um ponto, mas, no inicio, há a verdade.
De mim, que sou um pequenote social, metade de Aveiro conhece os podres, as manias, as origens, as opções, os restaurantes onde me encontrar e os tascos onde bebo uns copos (apesar de os beber percebo doutras coisas para além dos copos, oh anónimo).
Dos outros, dos Salgueiros, dos Candais, dos Pedrosos, dos Brandões, dos Madaís e mais uns quantos sabe-se por igual.
Não é dificil observarmos e ouvirmos a cidade pequena a respirar.
São conhecidos os desmandos vínicos de alguns, a inteligência de outros, as opções sexuais de alguns, a verborreia ainda de outros.
Mas as coisas são como são, a justiça é dos ricos e poderosos. Os outros, e são tantos, ficam com as sobras.

Rigolleto

Não é só o lado Norte da Ria de Aveiro, o meu preferido, que é lindo.

No Canal de Mira também se vêm coisas como esta.

Saint Jacint sur Mer

É de facto um lugar unico onde nós, previlegiados de facto, passamos umas tardadas de domingo e onde os poderes publicos, sabe-se lá porquê(*), continuam a impedir a construção dum porto de recreio.

(*) Claro que todos nós sabemos, nós e os tais poderes publicos.

A Categoria dos Grandes Veleiros

Os Portos da Galiza patrocinam um programa na TV Galiza de nome "De Proa a Popa", um daqueles programas que nós, país de marinheiros, não temos.
O que faria se fossemos um país de lavradores?! (às tantas!)
Pois que imagens escolheram os Galegos para o genérico deste programa?
A Cutty Sark? O Américo Vespuccio? a Sagres ou o Creoula?
Não, escolheram o mais belo, o mais esbelto, o mais gracioso veleiro do Universo, quiçá mesmo o mais bonito de Aveiro, isto é, se ainda não adivinharam, o NVV Veronique.
Estou inchado de orgulho, impante, mais alto, mais sábio, mais ...
Vejam, no genérico, o NVV Veronique a todo o pano.
Para que conste, é uma BELA imagem da II Regata das Rias Baixas e o NVV Veronique era tripulado na altura por:
Comandante e MMMMMBAS :eu
1º Grumete de Faina Geral de Velas: Pedro Paião;
2º Grumete de apoio à manivela da escota da genoa : Bolha
2º Grumete de briefing e apoio ao bar: Fernando Vieira.
Nas outras pernadas, fizeram também parte da tripulação os marinheiros mouros:
1º arrais arvorado de arquitectura Julio Quirino
1º Grumete campino e chefe dos pilotos do Mar da Palha, Vice Presidente da M.A.M.A. João Rodrigues

Aveiro, Cais dos Botirões

De apuradissimo gosto a nova paleta de cores que a Câmara da minha terra definiu para o Cais dos Botirões, no bairro da Beira Mar.

Em alegres tons de azul vomitado e amarelo vomitado, completamente enquadráveis nas outras casas do bairro, a lembrar a Colômbia ou, quiçá, Port Stanley.

Um luxo.

Cruzeiro ao Douro

Na senda dos grandes eventos náuticos e para fazer concorrência à Regata dos Grandes Veleiros, a M.A.M.A. e eu próprio com a Avela vamos levar a efeito, nos próximos dias 18 e 19 de Outubro, o III Grande Cruzeiro à Ribeira do Porto, cruzeiro onde são esperados 101 veleiros. (O NVV Veronique e mais para aí uns outros cem).
O programa contempla uns finos (imperiais em marroquês) e uns tremoços no Cais da Alfandega Velha, um jantar em superficie comercial a designar e fogo de artificio real, não daquele de Pequim.
Saltimbancos, equilibristas e outros artistas actuarão especialmente para a flotilha.
Aceitam-se apostas sobre se o Bolha vem e, em caso afirmativo, a que horas se vai deitar.
As inscrições estão abertas na M.A.M.A. ou então é só aparecer.
Ahhh, quem vier do Sul terá de ser portador de atestado, passado pela M.A.M.A, que comprove o cruzamento de pelo menos duas vezes, uma em cada sentido, do tenebroso Mar da Palha, sem o qual a organização não poderá aceitar a inscrição.
Para os do Norte bastará dizer qual a profundidade do Canal de Ovar no emerdário de São Jacinto e também em frente ao Cabo do Muranzel.

A lembrar o Bolha no Bolhão

Jack Sparrows

Afinal não é só o governo português, a camorra e a mafia também andam na safra.
'Breaking News' de hoje:

"...
Um veleiro a Sul da ilha mediterrânica da Córsega foi atacado por quatro homens armados que dominaram a tripulação e passageiros e roubaram 138 mil euros do cofre de bordo, num ataque de pirataria inédito em França.
O grupo armado abordou, pouco antes das 00:00 de segunda-feira, o «Tiara», de 55 metros de comprimento, discretamente, num barco pneumático.
Os quatro homens, que se exprimiam em francês mas com pronúncia córsega, rapidamente dominaram os dez membros da tripulação e os nove passageiros de nacionalidade alemã, tendo roubado os 138 mil euros contidos no cofre de bordo antes de desapareceram no pneumático.
Não se registaram quaisquer feridos.
O «Tiara» vinha da ilha italiana da Sardenha e efectuava um cruzeiro no Mediterrâneo. No momento do assalto, encontrava-se no golfo de Porto Novo, no Sul da ilha francesa da Córsega, entre Porto-Vecchio e Bonifacio.
O veleiro, que permite a aterragem de um helicóptero, tinha sido alugado de 08 a 30 de Agosto por alemães da alta finança. Os tripulantes eram franceses, neo-zelandeses, belgas, britânicos e brasileiros.
..."

14 de Agosto de 1385

Largamos amanhã

Pois é, deixo-vos a todos muito felizes à volta da linha politica da APA do meu amigo Luis Cacho.
Eu por mim largo com o NVV Veronique amanhã dia 5 de madrugada para Baiona, a Real.
Ainda me dá um lume pelo nariz e fico por lá.
Boas fériaaassss.

Carta Aberta

Sou um cidadão de Ílhavo e de Aveiro, não me move qualquer sentimento bairrista das minhas duas terras, sou, antes de mais, um cidadão da Ria.
Participei em várias reuniões com os homens da APA, da Câmara de Aveiro, da Rota da Luz e dos Irmãos Cavaco, a propósito do Porto de Recreio de São Jacinto.
Não pedíamos um chavo ao erário publico, antes oferecíamos as contribuições que nos atribuíssem pela autorização de construção dum Porto de Recreio em São Jacinto.
Todos ouvimos o sr António Cavaco dizer, e não foi desmentido pelo Luís Cacho, que, quando ganhou a concessão da Marina da Barra, ganhou também uma clausula de protecção que impedia a construção de uma outra qualquer estrutura congénere na área de jurisdição da APA sem seu consentimento.
E, dizia ele, “…não me obriguem a dar um tiro no pé, arrasando o meu único trunfo, de me apresentar como promotor da única marina da Ria de Aveiro…”
E, mais adiante,
“…ajudem-me a desbloquear o projecto da Marina da Barra que então eu não me oponho ao Porto de Recreio de São Jacinto…”
Todos ouvimos, o Luís Cacho, o Élio Maia, o Pedro Silva, eu e todos os outros que lá estiveram.
O Dr Élio ainda se insurgiu por se sentir "...refém de um investimento que talvez se faça no concelho vizinho…”, mas de nada serviu, o sr António Cavaco permaneceu inflexível e o Luís Cacho validou a inflexibilidade do Promotor da Marina da Barra.
Agora, e muito bem, o engº Ribau fez um “Ancoradouro de Recreio” na caldeira do Forte, dentro da jurisdição da APA, o que quer dizer que o Luís Cacho teve de autorizar, e muito mais perto da futura Marina da Barra que a baía de São Jacinto.
Então onde está a clausula de protecção?!!!! Por a caldeira ser mais perto da Marina da Barra a tal clausula não faz efeito? Ou é por se chamar Ancoradouro em vez de Porto?!!!
Ou será por Aveiro ser muito mais a terra dos “homens moles” que dos “ovos moles”?
Qual seria a reacção do eng Ribau do outro lado, a querer fazer uma estrutura náutica na caldeira do Forte, o Luís Cacho não autorizar, mas em contrapartida autorizar o Dr Élio a fazê-la em São Jacinto?
Cá para mim subia as escadas da APA e partia a cara ao Luís Cacho.
Pelo menos era o que eu faria.

O Ancoradouro de Recreio da Caldeira do Forte

Pedra da Galega, 26 de Julho de 2008

Este sábado o NVV Veronique foi à pesca.
E não bastaram os amplos quintais de pargos, sargos, besugos, choupas, fanecas, cavalas, carapaus e, pasme-se, polvos, para que a linha de agua do gracioso veleiro descesse a níveis preocupantes.
O Comandante, isto é, eu, permaneceu na sua camarinha, o Contra Mestre orientou a faina, que se mostrou proveitosa, o Médico de Bordo recolheu à enfermaria e o vigia vigiou.
Tudo resultou em mais uma grande viagem e, no fim, numa magnifica caldeirada mística, elaborada com esmero pela Marieke e, claro, orientada tecnicamente por mim próprio.
Depois de largarmos da Lota Velha pelas 2300 UTC de sexta feira, fundeámos em São Jacinto, com mestria, até às 0300 e então suspendemos com rumo à Pedra da Galega, 15 milhas a NW, onde chegamos às 0630 debaixo de forte nevoeiro.
A faina iniciou-se de imediato, pois queríamos estar em casa a tempo da festa da Senhora da Saúde, ou melhor, à hora do futebol na televisão.
Suspendemos da Galega pelas 1400 e entrámos na Barra de Aveiro 3 horas depois, abrindo a já tradicional garrafa de champanhe à voz do Comandante.
Uma horita depois atracávamos na Lota Velha com o barco carregado de peixe e com a consciência do dever cumprido.
Fica para a história o Mar, com ondas a lembrar o tenebroso Mar da Palha, com uns bons 32,5 cm bem medidos.

Viagem de Férias

Chegado a esta época começo a planear as navegações de Verão.

Da minha parte estou ainda indeciso, não sei se hei-de navegar para Norte, para a Galiza, se para Sul, para Cascais.

E o drama da decisão é tanto maior quanto para entrar nas Rias Baixas já tenho a bandeira de cortesia para içar no vau de estibordo, mas, se a opção for Cascais, onde posso comprar a bandeira de cortesia? Alguém me empresta uma? Prometo devolver mal regresse a Portugal.

Passeio Avela / Acreditar

Lindo passeio com 104 convidados, 4 no NVV Veronique e para aí uns cem nas outras embarcações todas.

O almoço, preparado pelo já tradicional engº Senos da Fonseca, estava muita bom.

Melhor foi o Coro dos Armadores que entoaram uma magnifica versão do "Esta Vida de Marinheiro está a dar cabo de mim", embora o Machadinho estivesse fora de tom.

Por fim o regresso a Aveiro, mais cedo um pouco, por conta de não enfaralhar a Regata de Moliceiros que, à mingua de vento, só chegou à Lota Velha três dias depois.

Na ultima foto pode ver-se o NVV Veronique a enfrentar umas tenebrosas ondas, para aí duns bons 13,25 cm, no Canal Principal de Navegação, quando recebemos ordens de regressar rápido a Aveiro, que os Moliceiros aí vinham. Viu-se.

Passeio da AVELA-ACREDITAR

Se há coisa linda que a Avela faz, é o passeio anual com os meninos do IPO do Porto, organizado pela Acreditar e com os veleiros da Avela e com o engº Senos da Fonseca do CVCN.
É um dia em cheio, enchemos os veleiros com os meninos, navegamos até Saint Jacint sur Mer, atracamos na Zona de Segurança Militar Restrita de São Jacinto, eles merendam e brincam e no fim, ouvimos, é verdade eu já ouvi:
'...felizmente que estou doente, se não nunca podia ter tido um dia assim...'
E nós sorrimos e brincamos com os meninos.

Aos armadores:
A largada está prevista para as 11h00m de sábado dia 19 na Lota Velha. Convém estar antes para aparelhar as embarcações, encaminhar os meninos e beber umas survias.
Ahhh, não se esqueçam dos coletes tamanho junior.

O passeio de 2004

Liberdade Igualdade Fraternidade

O bico do Muranzel

Para chegar à Torreira é necessário dobrar o Cabo do Muranzel onde as vagas e os vagalhões, não se comparando ao tenebroso Mar da Palha, impõem também o seu respeito e nos fazem baixar os calções.
Num dos próximos fins de semana, talvez já este, depois de levarmos os meninos e meninas do IPO do Porto a passear na Ria, em águas por certo mais calmas, rumaremos ao Cabo do Muranzel, onde fundearemos ao abrigo duma das suas inumeras e assustadoras (*) fragas e escarpas, que provocam o pânico e o temor dos marinheiros que por alí passam.
Não é o caso do NVV Veronique que, destemido, cruza estas águas com a facilidade com que navega no calmo Mar Oceâno.

É certo que nunca enfrentamos o Mar da Palha e ainda, por essa falta, não temos direito ao brinco na orelha esquerda, mas fundear no Cabo do Muranzel já é obra suficientemente audaz para merecer este, e outros, postes. O Cabo do Muranzel

(*) Que tal o gongorismo?!, pareço os tribunos da 1ª Républica, ou alguns, de Aveiro, da 3ª (ou de 3ª???)

Robin dos Bosques e a classe mérdia

Ah grande e feliz país que tem a sorte de ter governantes destes.
Vamos agora ter a taxa Robin dos Bosques.
Eu explico, o Teixeira vai tirar aos ricos para dar aos pobres. Aí os ricos ficam pobres e os pobres ficam ricos. Logo há que tirar aos pobres-ricos para dar aos ricos-pobres, o que provoca que os pobres-ricos fiquem pobres e os ricos-pobres fiquem ricos.
Tira-se então aos ricos-pobres-ricos para dar aos pobres-ricos-pobres e, mais uma vez os ricos-pobres-ricos ficam pobres e os pobres-ricos-pobres ficam ricos. E assim até ao fim dos tempos, isto é, o Teixeira vai ter muito que fazer.
No meio disto fico eu, que não sou pobre nem rico, ficando pois ao lado deste trama.
Mas, sendo um ilustre representante da classe mérdia não estou melhor. Vejamos então:
Com os impostos que pago contribuo para financiar as necessidades de saúde dos menos favorecidos, isto no intervalo de serem pobres para serem ricos, o que pressupõe algum tempo até o Teixeira acertar contas com eles, claro.
É justo, há gente que não pode pagar a saúde. Neste incluem-se para além dos pobres, apenas no acima citado intervalo de tempo, os arrumadores de carros e os drogados, os meus concidadãos de etnia cigana, e os gadjos também, que recebem do estado generoso vários rendimentos mínimos ( o sr António, Manuel, Joaquim, Francisco, Fernando, Pedro Lelo Monteiro, que por acaso são a mesma pessoa), os desempregados que procuram e não encontram trabalho e os desempregados que me aparecem na empresa já com a declaração preenchida da busca de emprego e que eu só tenho de assinar.
Então eu, que já pago os rendimentos mínimos e a saúde destes meus compatriotas mais desfavorecidos, vou também ter de pagar a minha.
É justo, porque a não havia de pagar?!
Se já pago a dos outros porquê não pagar a minha também? É uma questão de hábito e só isso, já se está habituado.

Intervalo Fiscal

Para onde vão os impostos que nos sugam, para os especialistas em energias como o ex autarca Fernando Gomes devidamente habilitado para o efeito com o cartão do partido do governo, e os outros administradores, todos, coitados, com salários de miséria, para as reformas douradas dos politicos e dos amigos dos politicos, e por aí fora....

Era bom se fosse sempre assim

Aí apareceu, finalmente, um fim de semana decente, com vento e bebidas à maneira.

Para inveja dos meus Amigos, a descrição simples:

Pelas 1730 UTC chegamos ao cais da Lota Velha, devidamente apetrechados de peixe para a caldeirada da noite.

Com vento de força 5 deixámo-nos estar quietinhos no cais, bem amarrados, enquanto a classe piscatória composta pela Marieke, pelo António Marinheiro e pelo Machadinho, arrancava das águas da Ria 28 buxinhos, 3 sarguetas e uma choupa, logo adicionados à caldeirada que brevemente apuraria com esmero.

Pelas 2000 UTC arribavam ao cais os restantes convivas e, no Tibariaf, malhamos a tal caldeirada, juntamente com um bacalhauzinho à Berna, uma saladinha fria de milho e camarão, ovos móis e melão de sobremesa e muitas cervejas.

A pernoita foi no NVV Veronique.

Logo de manhã cedo, 1130 UTC, suspendemos e rumámos a Saint Jacint sur Mer, cruzando, no Canal de Ovar, com o moliceiro do CVCN, de velas cheias, bem, quase cheias, que seguia rumo ao Norte, à Casa Abrigo de Saint Jacint que, como é sabido, está no Concelho de Aveiro (esta é para a rapaziada do CVCN).Seguiu-se um almoço de luxo, com enguias fritas (little snakes) e verdasco Muralhas fresquinho.

Depois, a bordo do Tibariaf outra vez, tomámos um cafézinho com licores celtas da Escócia (esquece-me o nome agora) juntamente com as tripulações do Lotsoffun, do Liberum Galacho e do Freedom.

Ainda deu tempo de enfrentar o tenebroso canal do Forte da Barra, com Mau Tempo no Canal, que apresentava então ondas de 5,2 cm, 5 cm, vá, para ver as obras do 'Ancoradouro de Recreio' da Caldeira do Forte.

A Dor de Corno

Eu sei que não é um mapa oficial e que se deve muito mais à ignorancia (será???) que ao expansionismo castelhano.

Mas, julguem os meus Amigos, o que seria se uma das nossas Regiões de Turismo inserisse na sua área, Salamanca, por exemplo, ou Ciudad Rodrigo, ou outra qualquer raiana.

Sahab

De passagem pela nossa Ria, o Sahab, do reino de Oman.
Objectivo o melhor conhecer a Ria, sua entrada e atracagens, para a Tall Ship Race de Setembro próximo.O NVV Veroniqe também lá esteve e fez fotografias.

Depois de uma agradável estadia na baía de Saint Jacint sur Mer, na tarde de domingo, rumámos à bacia do Porto de Aveiro, terminal Norte, onde estava atracado o Sahab.

Não lhes pudemos oferecer umas meias cervejinhas. Ao que consta aquela rapaziada não bebe, às claras. Só chá de menta que, infelizmente, não consta do paiol do NVV Veronique. Uma falha.

Rescaldo Futeboleiro

Em 2004, nas vésperas da final futeboleira de Lisboa, noticiavam os jornais castelhanos:
" Ibéricos na Final "
No dia seguinte à final, os mesmos jornais:
" Portugueses perdem a final "
Autêntico, é só pesquisar e está lá tudo.
Com "irmãos" destes quem precisa de primos?!!!

A Zona de Segurança Militar

edital 01/2007 de 28 de Dezembro de 2006

.....
7. Zona de Segurança Militar

Por razões de segurança militar é proibido fundear, pescar ou efectuar construções de qualquer natureza, no interior da baía de São Jacinto, a uma distancia inferior a 50 metros de uma linha base, desde a porta de armas do Regimento de Infantaria nº10 até à raíz do molhe sul , da mencionada baía (decreto lei 42239 de 28 de Abril de 1959)

......

Sem Comentários

Impressionismo Alemão

Na melhor escola alemã, na tradição de um Fassbinder ou de um Herzog, esta reliquia, só comparável a um Aurélio Pais dos Reis ou, quiçá, ao Mestre Manuel de Oliveira que, nas suas 151 frescas primaveras, ombreia já com o patriarca Abrãao, que concebeu da serviçal Hagar aos 236 anos

XXXXX & Cª L.da

(Queridos Amigos: depois de alguns telefonemas em que fui amavelmente convidado, de forma irrecusável, a reescrever este ultimo post, aqui o têm depois de revisto pelo Exxxe Prxxio. Espero que ainda gostem)

Triste País e triste Povo que permite estes desmandos pidescos. Razão teria o Carlos Bragança que afirmava sermos um povo de bananas governado por sacanas.
A XDP queria que todos os seus clientes pagassem os calotes que lhe fizeram. Está bem, eu quero tratamento igual, distribuir pelos meus bons clientes os incobráveis que vou coleccionando dos outros!!! Mas que querem estes gajos, roubar ainda mais?!
O gajo do goxxrno das pescas (será que o tipo alguma vez viu o Mar?) diz que a culpa dos preços do peixe é dos portugueses que comem, em média, mais peixe que os outros europeus, se comessemos o mesmo seria diferente!!!! Deu a louca nestes gajos!!!!
O crxxino das obras grita jámé e depois vem dizer que jámé, na lingua dos froggies, quer dizer talvez, e...o burro sou eu?, os gajos acham que somos parvos?!!!
O chefe dos crxxinos faz exame de inglês técnico por correspondencia e passa a licenciado. Da minha parte quero tratamento idêntico, um doutoramento serve, já agora por email, é mais prático.

As tarifas da Energia Electrica

Chamo a atenção que quem assina este post sou eu, João Fernando Madail Veiga, engenheiro electrotécnico pela UC (*), inscrito na Ordem dos Engenheiros com o nº 1944, e BI 3001726.

Não é pois um comentário anónimo e só me compromete a mim.

Também não faço qualquer comentário aos números que apresento, esses ficam ao critério de cada um dos meus Amigos e leitores.

KWh adquirido à EDP pela APA e a seguir cobrado por esta aos seus inquilinos(**) = € 0,274

KWh cobrado pela EDP em identicas condições = € 0,1143

Margem = 139,7%

(*) Uma boa merda, mas, enfim, era o que havia na altura.

(**) 'inclino' antes, erro ortográfico grosseiro, derivado da iliteracia deste vosso amigo, e corrigido entre duas espinhas de bacalhau pelo alentejano de serviço, o Gaspacho..., Gapachito..., Galacho..., enfim, por um destes....

Berlenga 2008- 4º Acto

Este ano o Berlenga teve de tudo, velejadas de luxo, ausências, porradinha de luxo, ausências, avarias com algum luxo, ausências, discursos de improviso deste vosso amigo, algumas ausências, sardinhas assadas oferecidas pelo Dr António Correia, malhadas de muito luxo na ultima colónia lusa, o ultimo quinhão do Império, a Berlenga, ausências notadas, fotografias aguardadas e futebol na Consolação, e algumas ausências.
Como dizia o meu Tio Anatolle, só fazem falta os que cá estão.
Grande filósofo o meu Tio Anatolle.

Berlenga, 3º Acto

Viva a Maria da Fonte
Com as pistolas na mão
Para matar os socrates e os teixeiras
Que são falsos à nação
É avante Portugueses
É avante não temer
Pela santa Liberdade
Triunfar ou perecer
É avante Portugueses
É avante não temer
Pela santa Liberdade
Triunfar ou perecer
Viva a Maria da Fonte
A cavalo e sem cair
Com as pistolas à cinta
A tocar a reunir
É avante Portugueses
É avante não temer
Pela santa Liberdade
Triunfar ou perecer
Lá raiou a liberdade
Que a nação há-de aditar
Glória ao Minho que primeiro
O seu grito fez soar
É avante Portugueses
É avante não temer
Pela santa Liberdade
Triunfar ou perecer
É avante Portugueses
É avante não temer
Pela santa Liberdade
Triunfar ou perecer

Berlenga 2008, 2º Acto

Para este Cruzeiro estão inscritas 40 embarcações.
A AVELA, clube organizador desde há 13 anos, apresenta quatro veleiros, a saber: Tibariaff II, Lotsofun, Liberum e NVV Veronique. 10%, não está mal !
Todos os outros, todos com os motivos e as desculpas mais válidas, mandaram-me(nos) foder. Está bem, tinha obrigação de o imaginar, saber e prever.

Berlenga 2008, 1º Acto

Contar-vos-ia uma viagem como nunca fiz, com vento de WNW de 15 a 20 nós, sempre pela alheta de estibordo, 90 milhas em 12 horas no ronceiro NVV Veronique, e com uma tripulação de luxo.
Mas, chegados a Peniche, a tristeza das embarcações paradas no cais, os Homens do Mar em terra sem poderem trabalhar, tudo porque os especuladores mundiais e os incompetentes governantes nacionais assim o querem
Ontem não fiquei feliz por ter chegado a Peniche.
E o dueto da Lakmé continua.

Senhora da Saúde

Fotografia do meu bizinho João David. Foi o segundo navio de Papai, em 1951, o Senhora da Saúde, com o Capitão Tude, cunhado do meu tio Anibal Veiga, no comando. Capitão Tude que a seguir embarca no Milena.
Já em 1952, na altura do naufrágio, comandava o l/m Senhora da Saúde o Capitão José Augusto Machado Santos, meu Bizinho também.
E mais, o navio salvador foi o n/m António Coutinho.
Papai na campanha de 52 já estava no n/m Santa Maria Madalena.
(as coisas que eu descubro com um telefonema de um Amigo!!!....)

Grande Regata Oceanica Rias Baixas Ria de Aveiro

Para quem quizer ver tudo, é o programa de 18 de Maio

Berlenga 2008 _ Considerações a Seguir

Como disse há dias, as inscrições para o Berlenga 2008 estão fechadas.
Sendo, muito felizmente, o Mar completamente livre, espero que os não inscritos apareçam em força para nos acompanhar, fazendo-o, evidentemente, por conta própria.
Os lugares de amarração e as sardinhas estão marcadas para os inscritos.
Estes, os inscritos, queiram entrar em contacto com o Pardal, com o Berna ou comigo para os pormenores logisticos.

Justo Elogio

Do Blog "As Rias Baixas Baixas em Castelhano" transcrevo o seguinte texto que, apesar de estar escrito em estrangeiro, me parece, é de certeza, justissimo:
"...
Allí ya pude conocer con más calma a la estupenda tripulación del CELTA MORGANA. No se imaginan la ilusión que hace conocer en persona a alguien que hasta ese momento sólo conocías de la web, es fantástico!!! Tanto O Pardal, el patrón, como su esposa Sonia son unas cordialísimas personas, así como el resto de su alegre tripulación.Luego, por fín, llegó Joao Veiga, el patrón del VERONIQUE, y que tantas veces nos habíamos intercambiado comentarios en nuestros blogs… también tenía muchísimas ganas de conocerlo. Tiene una embarcación muy marinera, sólida y segura. Es un crucero de acero y quilla corrida, el sueño del Capitán Haddock. Del capitán Veiga les cuento que es una persona entrañable, de esos lobos de mar que cuentan historias y te quedas embobada oyéndolos.
...."
Para quem não é versado em estrangeiro, abaixo publico a tradução na lingua de Camões, e na minha também:
"....
Olá cambada, conheci na Regata o grande marinheiro João Veiga e o seu magnifico barco, o NVV Veronique , grande, esbelto, elegantissimo, lindissimo e seguro barco. O Veiga é um gajo do caraças, grande marinheiro e uma pessoa bestial.
Ah, já me esquecia, também por lá andava o Pardal e a Sónia, a mulher do Pardal, num barquinho que se chamava, oh pá, como é que se chamava??? ah, já me lembro, Celta Morgana.
..."

Ganda Biage

Grande viagem, se bem que com o Bolha sempre à rasca do estômago nem estriássemos a cozinha, tendo ficado apenas pelas sandochas.
O Mar esse quase que sempre ajudou.
Até Biana esteve espelhado. Entrámos em Biana ao fim da tarde de sábado com pompa e circunstância, lindo.
De Biana para Norte foi só semi-lindo. Uma nortada rija, de proa, cortava-nos a progressão.
A seguir ao Cabo Sileiro colocámo-nos ao abrigo das Cies e ao abrigo das ilhas seguimos até ao Caramiñal, sempre com Norte rijo, mas já sem Mar.
Por volta das 1600 HP entrámos na Pobra do Caramiñal, impantes, sem que antes, ao atracar, eu tenha batido, ligeiramente diga-se, no trapiche, tendo retirado uns bons 15 cm2 de tinta, 16 vá, à recém pintada roda de proa do NVV Veronique.
Ainda fomos chamados, em castelhano, pelo Alefriz, mas não respondemos. Pensamos que fosse o Galacho a imitar a Sarita Montiel nos seus melhores momentos.

AVISO

O Com. Pardal está a organizar o regresso de Sanxenxo (ou arredores) este domingo, de camioneta.
Inscrições com ele, com comentários neste post ou em post identico no Celta Morgana.

Da nossa parte bamos saír sábado de manhã, rumo a Biana do Castelo, jantar no Restaurante da Mariana em Afife, largada de Biana pelas 8 da madrugada de domingo com rumo às Rias Baixas, probabelmente Sanxenxo, ou Caramiñal, ou Bigo.

Berlenga 2008 - Evolução

Caros Amigos,
Lembro a Vexas que não me fazem favor nenhum em ir ao Cruzeiro da Berlenga e que, pelo contrário, dá uma trabalheira do caraças andar a arranjar marinas para todos os barcos, sardinhas e vinho para todos, camionetas para quem precisar.
Não me estou a queixar, faço isto porque gosto, mas no fim, se não vier ninguém, é tempo perdido, e eu posso usá-lo em coisas mais uteis, como por exemplo ir às termas.
Assim, ficam os meus Amigos avisados, quem se tiver inscrito até ao próximo dia 15 de Maio terá aqui este vosso amigo a trabalhar para vocês. Os outros irão por conta própria, eu dou-vos os contactos necessários, e cada um que se desemmerde.

Este vosso criado,

Joao Madail Veiga

PS: Para quem navegar até às Rias Baixas por estes dias, e após conversa com o Amandio e por sugestão deste:
Aviso: Ao largo da Póvoa de Varzim estão montados equipamentos de produção de energia, umas 4 a 6 milhas adentro, devidamente assinalados por boias cardinais.
Estas boias são para RESPEITAR.
Amanhã dou-vos as coordenadas das boias aqui no Ventosga.

Esta é velha

Esta é para aí a 5ª ou 6ª vez que publico este texto, mas aqui vai:

"Conversation entre deux oncles,
l'un cavalier, l'autre marin

L'oncle cavalier:
il faut vraiment être débile pour avoir un bateau.
Seul un cheval permet de joindre le plaisant et le
raisonable. Le mien m'a couté, à acheter, moins qu'une
petite voiture d'occasion. Il améliore son ordinaire
en tondant utilement l'herbe de ma pelouse. Et je
le monte, toute l'année durant, deux fois par semaine.
Tandis qu'un bateau......... A acheter: le coût d'une
maison! A entretenir: celui d'une danseuse! Et tu
t'en sers combien de temps? Un mois par an, au
maximum!
L'oncle marin: Non. Douze mois.
L'oncle cavalier: Comment, douze mois? Et les autres onze mois,
qu'est-se que tu en fais?
L'oncle marin: J'en rêve..... "

Avaliações

Nas minhas funções de gestão, engenharia ‘de assinar cheques’ que por estes dias amargos tenho de singrar, tive de avaliar o desempenho dos meus engenheiros de ‘terreno’
Sim, que assim quem avalia sou eu, e aliópss.
Defini então alguns critérios de avaliação.
O primeiro é a assiduidade e a pontualidade. Sim que isto de assiduidade é uma virtude. Já tive colaboradores para quem o ideal era levar-lhes o dinheiro a casa ao fim do mês, mas, confesso, era incomodo para os rapazes, que tinham de largar os seus hobbies naturais e salutares para virem ao hall de entrada de suas casas assinar os recibitos.
De qualquer forma o efeito da eventual falta de assiduidade só terá efeitos para o ano que vem, e o meu colaborador pode ainda não concordar, o que, de forma inteiramente justa, invalida o meu juízo sobre a sua atitude, falta de assiduidade, se ainda não referi.
O segundo critério é a avaliação que o meu colaborador faz de si mesmo, do seu desempenho.
De inteira justiça, acrescente-se, e, sobretudo imparcial. Aqui também, se esta avaliação for negativa, deixo ao meu colaborador a possibilidade de ela só fazer efeito para o ano que vêm, e, mesmo assim, ela não ter qualquer efeito sobre a sua remuneração.
Um dos mais valiosos critérios é, não podia deixar de ser, a avaliação que o meu colaborador fará do meu próprio desempenho. Fica assim ao seu alcance pedir a minha própria demissão de gerente aqui da fábrica. Também nada mais justo, pois que há de pior que ter maus chefes, incompetentes e sem espírito de colaboração com os seus funcionários. Também aqui, caso o colaborador entenda, a minha demissão pode ter efeitos imediatos e não para o ano que vêm, como definido nos outros critérios.
O ultimo critério definido tem a ver com a avaliação do empenho do colaborador nos objectivos comuns da minha empresa. Claro que esta definição deverá ser conjunta, minha e dele, sendo que a sua opinião deverá, muito justamente, prevalecer.
Este empenho medir-se-á pelas vezes que o meu colaborador me convidar para almoçar, pagando justa e naturalmente a empresa.

Definidos estes justos critérios, cheguei a um conjunto espectacularmente bom de colaboradores.
Felizes os gestores que tais gentes tem, e dir-me-ão se é melhor se ser do mundo gestor se destas gentes….

É politica, estupido

in "Diario Económico" de hoje

Espanha/Economia 2008-04-14 11:21

MAdrid vai baixar impostos para evitar crise.
O Conselho de Ministros espanhol vai aprovar na próxima sexta-feira um plano para injectar 10 mil milhões de euros na economia do país para evitar que esta entre em desaceleração, prevendo também uma descida de impostos para os contribuintes no valor de 400 euros.
Pedro Duarte
Segundo afirmou hoje o ministro da Economia espanhol, Pedro Solbes, citado pelo site 'Invertia', o Governo de Zapatero vai "colocar à disposição dos cidadãos um montante de 10 mil milhões de euros".O site adianta que a redução fiscal irá ser implementada já no próximo mês de Julho, e só por si representa seis dos 10 mil milhões de euros previstos pelo executivo socialista. Os restantes quatro mil milhões irão ser colocados através de medidas que facilitem o financiamento das PME.

Por contrapartida os excelentes e zelosos governantes lusos prometeram baixar o IVA de um extrondoso ponto percentual, elevando desse modo gracioso o nivel de vida dos Portugueses que vão poder comprar mais meio casqueiro por semana e, vá, mais meio copinho de tinto por dia.
E, se os jovens casadeiros cumprirem o superiormente determinado pelo nosso ministro da fazenda, é certo já que, com esses dinheiros, vamos ter nova redução de meio ponto até ao Natal, ano novo, seja.

Cale da Veia

A provar às gentes que a Ria de Aveiro, mesmo nas Cales mais estreitas, rivaliza com o Mar da Palha em violencia de vagas, aqui está, à vista de todos, a Cale da Veia em dia de nortada rija e maré a subir.

A proa é do Bruminha que, não sendo tão esbelto quanto o NVV Veronique, é de igual modo muito bem apetrechado de adega.

Os dois dias mais felizes da Vida de um Marinheiro

Há dias assim, hoje estou chateado, bluezado, marafado, contraplacado.
Tenho esta coisa do NVV Veronique só para dizer que sim.
Passam-se semanas e meses sem dele usufruir, é só pagar as despesas e, mesmo nas férias, (que férias???!! uma semanita de Mar em Agosto e um fim de semana na Berlenga??!!!) pouco ou nada navego.
Qualquer dia faço juz ao proverbio que diz "...os dois dias mais felizes na vida de um marinheiro são quando compra o barco e quando o vende..."

...

Trago o roxo a saudade esta amargura
E só o vento me ecoa na lonjura
Mas trago o mar imenso no meu peito
E tanto verde a indicar-me a esperança
Por isso é que eu sou das ilhas de bruma
Onde as gaivotas vão beijar a terra
É que nas veias corre-me basalto negro
No coração a ardência das caldeiras
O mar imenso me enche a alma
E tenho verde, tanto verde a indicar-me a esperança
Por isso é que sou das ilhas de bruma
Onde as gaivotas vão beijar a terra

Novamente a Aguas em São Pedro do Sul

Novamente a águas, desta vez em São Pedro.
Tratamento de luxo mas, como ando a ser miseravelmente acusado de desvirtuar o Ventosga com relatos das minhas idas a termas, desta vez deixo-vos a penar e não contarei, nem com tortura, onde se comem os melhores grelos com chouriço do Universo.

PS: No próximo post a estória estoriada da guerra do Vietnam nos campos de arroz de Salreu.

Berlenga 2008 - O Programa

Depois de durissimas negociações com a ANC e com o CNN em que se consumiram dois leitões assados à Bairrada, uma caldeirada de enguias, 3 quilos seiscentos e vinte gramas de rojões com grelos, 14 garrafas de tinto 'Colinas de São Lourenço', 10 garrafas de champanhe bruto Diamante Negro, tres pãesinhos, 10 caixinhas de manteiga, duas garrafas de Glenfidich Malte 15 anos, meia garrafinha de água do Luso, 16 bicas curtas e 4 cheias e uma garrafa de aguardente bagaceira Quinta das Brejeiras, das boas, chegou-se árdua e finalmente ao consenso abaixo indicado:

Eis então o Programa Final

Dia 31 Maio e 01 de Junho, Sábado e Domingo
Cruzeiro nas calmas desde Aveiro ou Lisboa até Peniche ou Nazaré;
Regresso de camioneta até Aveiro ou Lisboa;
Site da Rede Expresso com horários das camionetas entre Aveiro/Nazaré/Peniche/Lisboa
(Quem quizer fica em Peniche ou na Nazaré.)

Dia 6 de Junho de 2008, Sexta Feira
Ao fim da tarde saída em camioneta de Aveiro e de Lisboa até Peniche;
(De Aveiro vamos alugar uma camioneta para a viagem)


Dia 7 de Junho de 2008, Sábado
Pelas 1500 Regata entre boias ao largo de Peniche
Jantar em Peniche

Dia 8 de Junho de 2008, Domingo
Pelas 1300 Sardinhada de Gala na Berlenga, e Cruzeiro nas calmas até à Nazaré
Pelas 21h30 Jantar de Confraternização e Despedida na Nazaré.


Dia 9 de Junho de 2008, Segunda
Cruzeiro nas calmas até à Figueira da Foz para a malta do Norte, e até Peniche, Berlenga ou Cascais para a de Lisboa

Dia 10 de Junho, Terça e feriado
Cruzeiro nas calmas até Aveiro

Não foi fácil chegar até aqui, pelo que os meus Amigos façam o favor de fazer as vossas inscrições.
Em Aveiro elas serão feitas na Avela, no Toni/Pardal, no Berna e comigozinho.
Por lá , pelos azuis, nos encontraremos.

Nas cercanias do Solar da Boavista

Podem ver a Rua da minha casa, o Canal aqui ao lado com as suas ondas alterosas, a fazer inveja ao Mar da Palha e uma arrecoleta curiosa em cima das águas desse canal.

Estas ultimas fotos feitas pela Marieke, embora com a minha superior orientação, claro.

O Dragão que saiu de Aveiro

BO día!

Tanto a Sito coma eu estaremos encantados de acompanharos na travesía, precisamos saber que día subiredes para tratar de telo libre no traballo.

Enbíovos unhas fotos da reparación do Imediato. É dificil pero penso que posible, que esté listo para este verán.

XA reparamos a popa, a proa, case tódalas cuadernas, a corda, fixemos os baos e hoxe colocamos 10. Agardo que non tenhamos desagradables sorpresas ó desmontar o quillote do lastre... temos que desmontalo para cambiar algúns pernos que están oxidados e comprobar en que estado está todo por abaixo... Näo temos tempo para o aburrimento..Pouco a pouco..

Agardo poder mandaros pronto novas fotos, abraços, Luisa.

Está mesmo quase quase

Os grandes veleiros lado a lado no mesmo estaleiro.

O NVV Veronique com bota abaixo marcado para amanhã e o Santa Maria Manuela, ainda em fabricos, na agua, lado a lado.

Está quase....

Está mesmo quase, já pintadinho de azul e branco, remendado nas partes menos boas, zincado à maneira, pescoço-cavalado nos escapes de fumo e agua, anti-derrapado no convés, as velas novas a chegar no dia 24, seisnovasdefensado, azuis e brancas claro ( e sou REPUBLICANO), até vai ferver, até a lama da Ria se vai levantar à sua passagem, até as ondas dos Mares se vão afastar, até o Bar se vai abrir (que é o mais fácil e evidente), até lá vou dormir umas sestas.
Aguardem.....

Variação

Eu Fiquei
Muito Orgulhoso
Com a decisão de dar Aumento aos
Ministros e aos Deputados

XIII Grande Cruzeiro à Berlenga 2008

Com autoria do arquitecto Paulo Marinheiro e na continuação de grandes Artistas a assinarem o cartaz do Cruzeiro, este ano o convite aceite pelo meu Amigo Paulo, que se seguiu ao meu Amigo Julio e ao meu Amigo Amandio.
O Cruzeiro segue com programa de luxo a afirmar-se um dos maiores eventos da Nautica de Recreio Portuguesa.

Fernando Pessoa e João Vilaret

É habito no NVV Veronique quando navega em flotilha, ao VHF, dizer-se o Mostrengo.
Umas vezes digo-eu, outras vezes há que convido alguns Amigos para o dizerem:

O mostrengo que está no fim do mar
Na noite de breu ergueu-se a voar;
A roda da nau voou três vezes,
Voou três vezes a chiar, E disse:
«Quem é que ousou entrar
Nas minhas cavernas que não desvendo,
Meus tectos negros do fim do mundo?»
E o homem do leme disse, tremendo:
«El-Rei D. João Segundo!»
«De quem são as velas onde me roço?
De quem as quilhas que vejo e ouço?»
Disse o mostrengo, e rodou três vezes,
Três vezes rodou imundo e grosso.
«Quem vem poder o que só eu posso,
Que moro onde nunca ninguém me visse
E escorro os medos do mar sem fundo?»
E o homem do leme tremeu, e disse:
«El-Rei D. João Segundo!»
Três vezes do leme as mãos ergueu,
Três vezes ao leme as reprendeu,
E disse no fim de tremer três vezes:
«Aqui ao leme sou mais do que eu:
Sou um povo que quer o mar que é teu;
E mais que o mostrengo, que me a alma teme
E roda nas trevas do fim do mundo,
Manda a vontade, que me ate ao leme,
De El-Rei D. João Segundo!»

Regressei

Cambada,

Finalmente recompuz-me das termas galegas e do meio copinho de agua que lá fui obrigado a beber.
Esse meio copinho de água deu cabo de mim, até análises fiz, vejam lá.
Recomeçamos agora as crónicas nauticas e começamos pelas notícias de que a II Grande Regata Oceânica Rias Baixas Aveiro vai de vento em popa, no próximo dia 1 é inaugurado o pontão novo da Lota Velha da Avela com a presença dos nossos amigos Galegos, o XIII Cruzeiro à Berlenga, a realizar em Junho, vai também de vela enfunada, o Bolha vai ajudar a compôr a instalação electrica do NVV Veronique, o Toni optou finalmente por atracar o Celta-Wooloomooloo em Aveiro, e da próxima vez que for a termas tenho de evitar os meios copinhos de agua, são arrazadores.
Aguardem notícias

PS: Leitão de Coimbra, de coimbra, de coimbra a estupída, o local onde "gerações de estupidez estratificada glorificam a nossa ignorancia", da coimbra dos 'queimadinhos da praça da Républica, da coimbra do Bolha, da coimbra a primeira terra dos algarves ???
Não, o leitão é da Bairrada, fronteira sul e mediterrânea de Portugal.
No NVV Veronique é hábito apostar um leitão nas Regatas. Nunca ganhamos nenhuma, é verdade, mas o leitão vai-se sempre malhando, pois....

INTERLÚDIO

Cambada,
Como estou adoentado, com os sintomas de uma bebedeira, mas sem beber (a vantagem é que já estou habituado aos sintomas, nem estranho), ficam sem postes durante alguns dias.
Restabelecido que esteja, regressarei em força com novas crónicas nauticas e termais.

Para os meus leitores estrangeiros:
Cambade,
As i am doenting, with bebeding sintomes without bebing (the advantage is i am habituated to the sintomes, i do not stranhe) you ficate without postes for algains days.
Restarted que I be, i coma bake with more nautical and termal stories.

= A V E L A = Comunicado bilingue

Português:
Informam-se os associados da Associação Aveirense de Vela de Cruzeiro - AVELA, que os tubos do novo pontão da Lota Velha começaram hoje a ser colocados na água, prevendo-se a colocação dos flutuadores já no próximo sábado 9 de Fevereiro.
Apela-se a todos os sócios que estejam presentes neste sábado na Lota Velha de forma a colaborarem na colocação dos ditos flutuadores.

Estrangeiro:
Information to socies of Avela assossiation that tubes to new pontain of old lote put tuday on water, and the flotation on sabadation on water.
Apil to oll socies be present sabadation on old lote to work, to vergar the mole, put water the flotations.

A verdade é como o azeite

Vem sempre ao de cima.
E para quem duvida ainda da asserção de que o NVV Veronique é o mais belo veleiro do Universo, quiçá mesmo o mais belo veleiro de Aveiro, aqui vai o comentário do Jorge Fernandes, de quem efectivamente me recordo, e a quem convido desde já para no seu BJET fazer a II Grande Regata Oceanica Camariñal- Baiona-Aveiro.
O sublinhado é meu.
"...
Sr.º João Veiga, sou Jorge Fernandes, de Lanhelas-Caminha. Tenho um pequeno veleiro, BJET com 7,40m, ancorado no Belo Rio Minho. Estou viciado na vela e como tal, leio todos os dias o que o Sr.º escreve. Conheço-o pessoalmente, mas não se deve lembrar de mim. Estive cerca de dois anos a trabalhar em Aveiro, e ia todos os dias ver o belo e Fantastico barco VERONIQUE. Este ano gostaria de navegar do minho até Baiona, vamos ver se perco o medo.Bom, por hoje é tudo. Continue a escrever neste belo BLOG.Dê uma olhadela ao bolg "bjetemportugal", o meu barco é o "PAGURO".
Saudações Nauticas
..."

LEILÃO

O NVV Veronique põe neste momento à venda uma expreplêndica VELA GRANDE, de Julho de 2006, HK Sail Makers, infelizmente com pouquissimo uso, 23 m2, em dracon branco, 7,3 US oz, 11 m de testa e 4 m de esteira, três rizos e a grande honra de ter sido envergada neste veleiro.
Vai à praça pela quantia simbólica de € 250,00.
Motivo, o armador do NVV Veronique adquiriu um jogo de velas de kevlar.
(não acreditam????, nem eu)

Novamente a Aguas e em Termas

Novamente a Aguas, a tripulação do NVV Veronique foi a termas outra vez este fim de semana.
O programa foi monotonamente identico e consistiu numa almoçarada de bocadilhos em Ponteareas, uma visita à Esperança, que como toda a gente sabe é a ultima a morrer, em Padrons, e a MariCarmen em RibadeTea, onde se provou um magnifico licor de café.
Depois foram os banhos e a sauna, com um meio copinho de agua no fim, dificil de tomar e muito regateado (teria de beber um copo inteiro, um acto de extrema violencia)
Seguiram-se os variados de marisco em Baiona, no Moscon, e o fim da noite no Mar Y Arte com os tradicionais baldes de Gins Técnicos.
No Domingo foram as massagens, a que eu me baldei, porque nas sortes podia-me calhar um preto eunuco mas musculoso que por lá andava, e o extraordinário almoço no MARIANA com um robalo em algas de fazer renascer um quarteirão de mortos.

A propósito, o Ventosga já entregou a prenda que prometeu, o "A Campanha do Argus", mas ainda não recebeu o Raul Brandão que lhe calhou em sortes.
E Esta Heimmmmm

"...
Da man de Joao e dos organizadores do sorteo CM da amizade galego-portuguesa teño agora para as lecturas nocturnas A campanha do Argus de Allan Villiers, oficial da Armada australiana e asiduo do National Geographic Magazine que se embarcou no Argus, veleiro portugués adicado á pesca do bacallau.
..."

São Jacinto

Do JN de Hoje:

Jesus Zing

Uma motora de Viana do Castelo encalhou ontem, cerca das 10 horas, no areal da praia de S. Jacinto (Aveiro), a cerca de dois quilómetros do molhe norte do porto de Aveiro. A "Nossa Esperança", uma motora com cerca de 15 metros, com quatro tripulantes a bordo, oriundos do Porto, Matosinhos e Póvoa do Varzim, ficou em seco, no areal, por motivos que as autoridades marítimas vão apurar. A meio da manhã, a ondulação era de cerca de dois metros e a maré estava na baixa-mar. A tripulação, que nada sofreu, recusou-se a sair do interior da embarcação. A "Nossa Esperança" foi construída há dez anos nos estaleiros de Viana do Castelo. Tinha saído para a faina da pesca do porto de Matosinhos na noite anterior. Um pescador lúdico, Carlos Fonseca, electricista na Câmara Municipal de Espinho, foi uma das testemunhas do encalhe da "Nossa Esperança" no areal de S. Jacinto. Fonseca, juntamente com o seu amigo Francisco Manuel, estava à pesca desde as sete horas da manhã, quando viu a motora ficar em seco no areal de S. Jacinto. "Estávamos a pescar quando nos apercebemos de que ela vinha de sudeste e entrou pelo areal", disse Carlos Fonseca ao JN. "Eles vinham com o motor a trabalhar", referiu Fonseca, que pesca em S. Jacinto nas folgas. "Liguei para o 112 e o meu colega para a Brigada Fiscal, deviam ser umas 9.45 horas. De bordo também telefonaram. Passados vinte minutos, estavam aqui os bombeiros e a Brigada Fiscal e os tripulantes disseram que não saíam do barco, que estavam à espera do rebocador", salientou. No local esteve a Polícia Marítima e a zona foi sobrevoada por um helicóptero da Força Área. Duas pequenas embarcações do Instituto de Socorros a Náufragos (ISN) e dos Bombeiros Novos viraram aquando das operações de resgate durante a tarde de ontem, mas os quatro tripulantes conseguiram salvar-se. A motora foi libertada às 18.20 horas, com o auxílio de um rebocador, tendo navegado para o porto de Aveiro